Вашата количка

Брой: 0
Междинен резултат: 0лв.
Безплатна доставка за всички поръчки

За Honda VTX 1800 ВСИЧКИ ГОДИНИ VTX1300 VTX1800 VTX 1300 Мотоциклет круиз контрол кормило дросел заключване помощ аксесоари част

В наличност
47.52лв. 33.26лв.

Инв.:

w340240

Тагове:

Характеристика:

Долен комплект:

Има отопляем проводник за захващане, който излиза от горната половина на вашия гумен фланец за захващане.

Няма други намеси. По-голямата част от мотоциклетите ще могат да използват Bottom Kit.

Топ комплект:

Има по-малко от 1,5 инча (38 мм) разстояние между резервоара и корпуса на дросела при пълен десен завой.

Има отопляем проводник за захващане, който излиза от долната половина на вашия гумен фланец за захващане.

Бележка:

Хромираният фланец за захващане трябва да бъде отстранен преди монтирането на комплекта Throttle Lock.Top може да се използва след отстраняване на хромирания фланец за захващане. Bottom Kit може да попречи на използването на индикаторния бутон на корпуса.

Необходими са фрикционни подложки.

Throttle Lock е проектиран да се използва с фрикционни подложки. Фрикционните подложки могат да издържат навсякъде от 3000 мили до 40 000+ мили.Износването зависи от това колко често въртите дросела, докато е включена и дали корпусите на дросела имат остри ръбове, които се търкат върху фрикционната подложка.

Коя фрикционна подложка трябва да използвате?

Фрикционните подложки се предлагат в 3 различни дебелини. Вашият комплект идва с ЕДИН от всеки размер, но ще трябва да приложите само една подложка към вашия Throttle Lock.Вие ще искате да започнете с най-дебелата фрикционна подложка и да видите дали тя се вписва между корпуса на дросела и Throttle Lock Stopper Arm.Ако не се побере, опитайте следващия размер надолу, докато намерите правилния размер, който не прави контакт с корпуса на дросела, когато е изключен.

Къде трябва да поставя фрикционната си подложка?

Препоръчваме да се придържате към фрикционната подложка по горния ръб на рамото на запушалката, но за някои мотоциклети това не е най-доброто решение.Ако корпусът на дросела има някакви скосявания върху него, които ще пречат на фрикционната подложка по време на която и да е част от въртенето, тогава ще искате да регулирате поставянето на фрикционната подложка, за да избегнете тези скосявания. Понякога това означава да поставите фрикционната подложка на няколко милиметра от горния ръб на рамото на запушалката или може би да я поставите най-вдясно или вляво на рамото на запушалката.

Монтаж:

За Honda VTX 1300 ALL

За моделите Honda VTX 1800 ALL При моделите с хромирани фланци за захващане, хромираният фланец може да се наложи да бъде изтеглен назад към края на лентата, за да се създаде достатъчно място за монтиране на Throttle Lock.

Обратна връзка:

Поддържаме високи стандарти за върхови постижения и се стремим към 100% удовлетвореност на клиентите! Обратната връзка е много важна Молим ви да се свържете с нас незабавно ПРЕДИ да ни дадете неутрална или отрицателна обратна връзка, за да можем задоволително да отговорим на вашите притеснения.

Невъзможно е да се справим с проблемите, ако не знаем за тях!

Произход континентален Китай
Фитмент2 За Honda VTX 1800 ALL
Име на марката AIZHUO
Motobike Марка Kawasaki, SUZUKI, DUCATI, Хонда, Yamaha, БМВ
Тип артикул Капаци и декоративни корнизи
Име на модела Универсален круиз контрол мотоциклет дросел заключване асистент кормилото
Фитмент1 За Honda VTX 1300 ALL

0 Коментари относно този продукт

Добави мнение

Вашият email адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са маркирани *

Обща оценка